[导读]：李老猫说车 近日，特斯拉官方宣布，2023年8月14日（含）起，中国大陆地区ModelY长续航版/高性能版售价调整为29.99万/34.99万。而此前两款车价格为31.39万/36.39万。意味着两款车的售价都降...
李老猫说车
近日，特斯拉官方宣布，2023年8月14日（含）起，中国大陆地区Model Y长续航版/高性能版售价调整为29.99万/34.99万。而此前两款车价格为31.39万/36.39万。意味着两款车的售价都降低了1.4万。
除此之外，2023年8月14日（含）-9月30日（含），下订Model3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险可享受补贴8000元。
通过好友引荐购买特斯拉Model3/ModelY参与“赢得引荐奖励”，购车人可获得3500元现金奖励，90天EAP免费试用。引荐人可获得7000积分。
老车主购车权益部分，可以享受FSD(完全自动驾驶能力)限时转移。
前脸层次分明
侧面给到了全车隔音玻璃和后排隐私玻璃
尾部鸭尾上扬
特斯拉ModelY外观造型比较有运动感，前脸封闭式中网，搭配下格栅层次分明，大灯组采用了矩阵式大灯，带自适应远近光和前雾灯。侧面有不错的比例感，门把手为隐藏式，外后视镜带加热和电动折叠。后排隐私玻璃和全车隔音玻璃也有配备。尾部凹陷感很强，看起来很立体。配备了电动尾门，后雷达和倒车影像。
内饰大方简洁
方向盘带加热功能
换挡机构为怀挡式
内饰方面，整体感觉简约大方，中控大屏尺寸15英寸，下方带手机无线充电面板，空调采用了双区自动空调。方向盘带4向电动调节和方向盘加热。换挡机构为怀挡式。车内还带有全景天窗，单色氛围灯和K歌功能。
采用了仿皮座椅
座椅方面，采用了仿皮座椅。主驾驶带12向电动调节，副驾驶带8向电动调节，前排和第二排带有座椅加热。第二排带空调出风口，第二排座椅支持比例放倒。后备箱常规容积971升。
动力方面，长续航版搭载前后双电机，电机总功率331千瓦，总扭矩559牛米。高性能版搭载前后双电机，电机总功率357千瓦，总扭矩659牛米。长续航版最高纯电续航660公里，高性能版最高纯电续航615公里。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆。
不知道大家对特斯拉这次降价怎么看？
近日，特斯拉官方宣布，2023年8月14日（含）起，中国大陆地区Model Y长续航版/高性能版售价调整为29.99万/34.99万。而此前两款车价格为31.39万/36.39万。意味着两款车的售价都降低了1.4万。
除此之外，2023年8月14日（含）-9月30日（含），下订Model3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险可享受补贴8000元。
通过好友引荐购买特斯拉Model3/ModelY参与“赢得引荐奖励”，购车人可获得3500元现金奖励，90天EAP免费试用。引荐人可获得7000积分。
老车主购车权益部分，可以享受FSD(完全自动驾驶能力)限时转移。
前脸层次分明
侧面给到了全车隔音玻璃和后排隐私玻璃
尾部鸭尾上扬
特斯拉ModelY外观造型比较有运动感，前脸封闭式中网，搭配下格栅层次分明，大灯组采用了矩阵式大灯，带自适应远近光和前雾灯。侧面有不错的比例感，门把手为隐藏式，外后视镜带加热和电动折叠。后排隐私玻璃和全车隔音玻璃也有配备。尾部凹陷感很强，看起来很立体。配备了电动尾门，后雷达和倒车影像。
内饰大方简洁
方向盘带加热功能
换挡机构为怀挡式
内饰方面，整体感觉简约大方，中控大屏尺寸15英寸，下方带手机无线充电面板，空调采用了双区自动空调。方向盘带4向电动调节和方向盘加热。换挡机构为怀挡式。车内还带有全景天窗，单色氛围灯和K歌功能。
采用了仿皮座椅
座椅方面，采用了仿皮座椅。主驾驶带12向电动调节，副驾驶带8向电动调节，前排和第二排带有座椅加热。第二排带空调出风口，第二排座椅支持比例放倒。后备箱常规容积971升。
动力方面，长续航版搭载前后双电机，电机总功率331千瓦，总扭矩559牛米。高性能版搭载前后双电机，电机总功率357千瓦，总扭矩659牛米。长续航版最高纯电续航660公里，高性能版最高纯电续航615公里。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆。
不知道大家对特斯拉这次降价怎么看？
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